奇瑞贾亚权：打造国际化品牌是中国汽车发展的趋势

本文摘要：6月5日至6日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、中国国际商会汽车行业商会、中国重庆国际汽车工业展览组委会主办的2018（第九届）全球汽车论坛（GAF2018）在重庆开会。本届论坛以在变革的时代塑造成行业的未来为主题，汇聚中外汽车行业嘉宾，就汽车行业当前的机遇与挑战展开深入探讨。

6月5日至6日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、中国国际商会汽车行业商会、中国重庆国际汽车工业展览组委会主办的2018（第九届）全球汽车论坛（GAF2018）在重庆开会。本届论坛以在变革的时代塑造成行业的未来为主题，汇聚中外汽车行业嘉宾，就汽车行业当前的机遇与挑战展开深入探讨。奇瑞汽车股份有限公司副总经理兼任奇瑞营销公司总经理贾亚权奇瑞汽车股份有限公司副总经理兼任奇瑞营销公司总经理贾亚权在论坛现场回应：今年是改革开放四十周年，我国经济社会发展再次发生了翻天覆地的变化，尤其是汽车产业己经沦为国家最重要支柱之一。

国内市场是全球第一大市场，也是增长速度最慢的市场。中国汽车发展回到了一个新的发展关口，打造出国际化品牌己经沦为中国汽车发展的适当趋势。

中国汽车企业要想要引导全球一流企业，就必需南北品牌国际化发展。以下是讲话国史：今年是改革开放40周年，这40周年我国的经济社会发展再次发生了翻天覆地的变化，综合国力大幅提高，这期间尤其是汽车产业早已沦为了国家最重要的支柱之一。

目前国内市场是全球的第一大汽车市场，而且也是增长速度最慢的一个市场。经过数十年的发展，中国汽车品牌获得了令人瞩目的成就。同时也回到了一个新的发展关口，就是南北全球市场打造出国际化品牌，早已沦为一个不可避免的趋势。品牌不仅是一个企业独特的核心资产和核心竞争力，也是国家竞争力和国际地位的最重要反映。

中国汽车企业想要沦为引导全球价值链的世界一流企业，肩负起打造出品牌强国的愿景，就必需南北品牌国际化发展。首先，打造出国际化品牌，必需坚决战略导向、规划先行。2001年，奇瑞是构建了首次出口海外市场，制订了三步走的一个发展战略，回头过来、走出去再行到踏上去三个发展阶段。2013年以前我们是以发展中市场为切入口，就是产品回头过来，是以贸易形式居多。

2014年我们开始大力布局巴西等新兴市场，对当地工厂和经销商渠道实行主动规划和管理，增进各方面能力的提高，推展品牌建设，还有属地化的运营和管理，扎根当地，确实的走出去。从2020年起，我们计划是踏上去，实质上踏上去更多是反映的品牌的踏上去，还包括一些欧美的一些市场的一些布局等等，还包括我们现在在新兴市场的品牌怎么做。做到的过程中我们夯实了品质基础，提高了服务质量，实质上就是既执着质量，又便利出有产品。

在品牌建设过程中，产品质量身体素质是显然，是总有一天放到第一位的。近年来在国际化牵头体系打造出的奇瑞系列新品的千台故障率早已降至了25左右，超过了行业的领先水平。同时我们加快了全球市场的产品结构调整，基本构建了新产品的全球实时上市和实时转换。

而且在海外上市的每一款产品都会根据当地的气候、温差、路况等等这些实际情况，还包括消费者的驾驶员习惯和他的市场需求展开了严苛的试验和适应性研发，以保证产品的质量，同时又需要符合当地消费者的必须。我们高度重视产品质量，在产品出口持续增长的前提下，构建了一个比较较好的一个经济效益。

像2017年，我们出口销售额同比提高26%，毛利快速增长了34%，应当说道提高了奇瑞产品的竞争力。除了产品质量以外，销售服务到位也是十分关键的。目前奇瑞汽车在海外有10个生产基地，五个海外子公司和1500余家的销售服务网点，以确保海外消费者的售前、购中、售后服务的市场需求。在很远的未来我们期望通过产品升级和属地化运营，沦为消费者心目中的一流品牌。

第二是借力一带一路，逃跑战略的历史机遇。一带一路是世界上跨度最久的经济的走廊，全线贯通东亚、东亚、东南亚、南亚、西亚以及欧洲的部分区域，涵括了60都个国家，44亿人口。

沿线绝大多数是新兴经济体和发展中国家，应当说道发展潜力极大。对还包括奇瑞在内的中国汽车品牌来说，这意味著极大的机遇和市场空间。奇瑞汽车目前产品覆盖面积了一带一路沿线60多个国家其中的46个国家。一带一路沿线国家的销量目前早已占到到奇瑞出口总量的80%。

第三是射击新方向，亲吻新趋势。在汽车智能化、网联化、电动化、分享简化的新四化的趋势下，这个趋势是不可逆的。中国汽车品牌更加应当大力亲吻新趋势，推展产品的这种新的四化。今年4月份我们也刚公布了奇瑞汽车近期的智能化战略架构，就是奇瑞雄师系统，还包括了雄师生产、雄师生产、雄师智行、雄师智云、雄师智营等五大平台，这五大业务平台，将不会基于这个智能化产业和消费市场的变化而大大调整，构成一个原始可持续的体系来承托奇瑞产品的这种智能化的演化升级。

第四是带入当地文化，分担社会责任，竖立较好的品牌形象。近年来奇瑞在海外市场全面反对教育、体育、文化事业，还包括救灾等等民生公益项目，在海外市场的知名度和品牌力大大提高。

2015年和2016年由国务院新闻办指导主办的最佳海外形象企业20强劲票选中，奇瑞倒数两年选入，位列装备制造业第一，是唯一获奖的汽车品牌。品牌不仅是事关一个区域，一个企业，还是一个有所不同市场有所不同经济体之间的桥梁纽带，需要增进全球资本、商品、信息、资源的流动和交流。目前更加必须我们凝心聚力，培育国际知名品牌，为打造出品牌强国作贡献，造就经济发展更上一层楼。

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